【上海方工】節(jié)能設(shè)計(jì)低功耗電磁閥實(shí)際應(yīng)用
上海方工認(rèn)為能源和節(jié)能問題越來越受到重視，液壓系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)已成為液壓技術(shù)人員關(guān)注的主要課題。節(jié)能液壓系統(tǒng)的目的是提升系統(tǒng)的能源利用率或效率。液壓系統(tǒng)的效率是重要的性能參數(shù)之一。根據(jù)液壓系統(tǒng)的控制元、執(zhí)行元件、改善工作介質(zhì)和輔助設(shè)備可取得良好的節(jié)能效果。
液壓部件的能耗表現(xiàn)在液壓部件工作時(shí)，會(huì)導(dǎo)致部件及其連接部件泄漏、摩擦和發(fā)熱。尤其是液壓泵、電機(jī)損失最大，其次是各種閥門的壓力損失，如調(diào)速閥的溢流損失，以及位于液壓缸或電機(jī)泵油路上的背壓閥的壓力損失。常用的節(jié)能液壓部件有限壓變量泵、恒功率變量泵、恒壓變量泵、儲(chǔ)能器、電液伺服閥、集成閥等。
低功耗電磁閥
上海方工認(rèn)為電磁閥是各種液壓控制閥中應(yīng)用最常見的一種，因此其總功耗不容忽視。過去，電磁閥中常用的電磁鐵能耗為10w以上，功耗較大。近年來，開發(fā)研發(fā)的低功耗電磁閥減少了電磁閥的驅(qū)動(dòng)功率，由于選擇了試點(diǎn)雙極控制、合理設(shè)計(jì)閥內(nèi)彈簧等技術(shù)措施。
安裝液壓蓄能器
液壓蓄能器可作為系統(tǒng)的輔助動(dòng)力源，用于存儲(chǔ)或回收能量，與液壓泵一起向系統(tǒng)供油。根據(jù)儲(chǔ)能器參數(shù)與液壓泵參數(shù)的合理匹配，在保證系統(tǒng)各種功能要求的同時(shí)，大大降低液壓泵和原動(dòng)機(jī)的容量，合理軟件系統(tǒng)能量，降低系統(tǒng)加溫和溫升，提高系統(tǒng)效率。目前，儲(chǔ)能器作為輔助動(dòng)力源已廣泛應(yīng)用于各種液壓機(jī)械中，已成為實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)節(jié)能的重要技術(shù)手段之一。
自保持型電磁閥
電磁閥是各種液壓控制閥中應(yīng)用最常見的一種。因此，它們的功耗不容忽視。一個(gè)值得注意的問題是如何減少維持閥心轉(zhuǎn)為位置所需的適當(dāng)電流。自動(dòng)電磁閥只需瞬間通電即可完成閥門開關(guān)動(dòng)作，閥心位置無需電源即可維持。其優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約資源，尤其是在使用電池作為電源的地方，不考慮溫升，線圈使用壽命長(zhǎng)，高低溫、防爆等場(chǎng)所安全性高。
插裝閥
二通插裝閥是20世紀(jì)70時(shí)代之后發(fā)展起來的一種新型控制元件，由插裝閥部件制成.閥體和主控系統(tǒng)的組成。由于具有以下優(yōu)勢(shì)，用于取代傳統(tǒng)的滑閥元件組成的系統(tǒng)，具有明顯的節(jié)能效果。
插裝閥配備核心控制后，具有多功能掌控的特點(diǎn)，可盡量減少各流道串連閥的數(shù)量，簡(jiǎn)化大流量主回路。
雖然滑閥元件仍用于核心控制，但其通流功率大大降低，流動(dòng)損失隨著減少。
上海方工認(rèn)為錐閥插裝閥相當(dāng)于同直徑滑閥，開度大，流動(dòng)阻力小，密封性好，工作壓力損失和泄漏損失小。
上海方工認(rèn)為能源和節(jié)能問題越來越受到重視，液壓系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)已成為液壓技術(shù)人員關(guān)注的主要課題。節(jié)能液壓系統(tǒng)的目的是提升系統(tǒng)的能源利用率或效率。液壓系統(tǒng)的效率是重要的性能參數(shù)之一。根據(jù)液壓系統(tǒng)的控制元、執(zhí)行元件、改善工作介質(zhì)和輔助設(shè)備可取得良好的節(jié)能效果。
液壓部件的能耗表現(xiàn)在液壓部件工作時(shí)，會(huì)導(dǎo)致部件及其連接部件泄漏、摩擦和發(fā)熱。尤其是液壓泵、電機(jī)損失最大，其次是各種閥門的壓力損失，如調(diào)速閥的溢流損失，以及位于液壓缸或電機(jī)泵油路上的背壓閥的壓力損失。常用的節(jié)能液壓部件有限壓變量泵、恒功率變量泵、恒壓變量泵、儲(chǔ)能器、電液伺服閥、集成閥等。
低功耗電磁閥
上海方工認(rèn)為電磁閥是各種液壓控制閥中應(yīng)用最常見的一種，因此其總功耗不容忽視。過去，電磁閥中常用的電磁鐵能耗為10w以上，功耗較大。近年來，開發(fā)研發(fā)的低功耗電磁閥減少了電磁閥的驅(qū)動(dòng)功率，由于選擇了試點(diǎn)雙極控制、合理設(shè)計(jì)閥內(nèi)彈簧等技術(shù)措施。
安裝液壓蓄能器
液壓蓄能器可作為系統(tǒng)的輔助動(dòng)力源，用于存儲(chǔ)或回收能量，與液壓泵一起向系統(tǒng)供油。根據(jù)儲(chǔ)能器參數(shù)與液壓泵參數(shù)的合理匹配，在保證系統(tǒng)各種功能要求的同時(shí)，大大降低液壓泵和原動(dòng)機(jī)的容量，合理軟件系統(tǒng)能量，降低系統(tǒng)加溫和溫升，提高系統(tǒng)效率。目前，儲(chǔ)能器作為輔助動(dòng)力源已廣泛應(yīng)用于各種液壓機(jī)械中，已成為實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)節(jié)能的重要技術(shù)手段之一。
自保持型電磁閥
電磁閥是各種液壓控制閥中應(yīng)用最常見的一種。因此，它們的功耗不容忽視。一個(gè)值得注意的問題是如何減少維持閥心轉(zhuǎn)為位置所需的適當(dāng)電流。自動(dòng)電磁閥只需瞬間通電即可完成閥門開關(guān)動(dòng)作，閥心位置無需電源即可維持。其優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約資源，尤其是在使用電池作為電源的地方，不考慮溫升，線圈使用壽命長(zhǎng)，高低溫、防爆等場(chǎng)所安全性高。
插裝閥
二通插裝閥是20世紀(jì)70時(shí)代之后發(fā)展起來的一種新型控制元件，由插裝閥部件制成.閥體和主控系統(tǒng)的組成。由于具有以下優(yōu)勢(shì)，用于取代傳統(tǒng)的滑閥元件組成的系統(tǒng)，具有明顯的節(jié)能效果。
插裝閥配備核心控制后，具有多功能掌控的特點(diǎn)，可盡量減少各流道串連閥的數(shù)量，簡(jiǎn)化大流量主回路。
雖然滑閥元件仍用于核心控制，但其通流功率大大降低，流動(dòng)損失隨著減少。
上海方工認(rèn)為錐閥插裝閥相當(dāng)于同直徑滑閥，開度大，流動(dòng)阻力小，密封性好，工作壓力損失和泄漏損失小。
上海方工認(rèn)為能源和節(jié)能問題越來越受到重視，液壓系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)已成為液壓技術(shù)人員關(guān)注的主要課題。節(jié)能液壓系統(tǒng)的目的是提升系統(tǒng)的能源利用率或效率。液壓系統(tǒng)的效率是重要的性能參數(shù)之一。根據(jù)液壓系統(tǒng)的控制元、執(zhí)行元件、改善工作介質(zhì)和輔助設(shè)備可取得良好的節(jié)能效果。
液壓部件的能耗表現(xiàn)在液壓部件工作時(shí)，會(huì)導(dǎo)致部件及其連接部件泄漏、摩擦和發(fā)熱。尤其是液壓泵、電機(jī)損失最大，其次是各種閥門的壓力損失，如調(diào)速閥的溢流損失，以及位于液壓缸或電機(jī)泵油路上的背壓閥的壓力損失。常用的節(jié)能液壓部件有限壓變量泵、恒功率變量泵、恒壓變量泵、儲(chǔ)能器、電液伺服閥、集成閥等。
低功耗電磁閥
上海方工認(rèn)為電磁閥是各種液壓控制閥中應(yīng)用最常見的一種，因此其總功耗不容忽視。過去，電磁閥中常用的電磁鐵能耗為10w以上，功耗較大。近年來，開發(fā)研發(fā)的低功耗電磁閥減少了電磁閥的驅(qū)動(dòng)功率，由于選擇了試點(diǎn)雙極控制、合理設(shè)計(jì)閥內(nèi)彈簧等技術(shù)措施。
安裝液壓蓄能器
液壓蓄能器可作為系統(tǒng)的輔助動(dòng)力源，用于存儲(chǔ)或回收能量，與液壓泵一起向系統(tǒng)供油。根據(jù)儲(chǔ)能器參數(shù)與液壓泵參數(shù)的合理匹配，在保證系統(tǒng)各種功能要求的同時(shí)，大大降低液壓泵和原動(dòng)機(jī)的容量，合理軟件系統(tǒng)能量，降低系統(tǒng)加溫和溫升，提高系統(tǒng)效率。目前，儲(chǔ)能器作為輔助動(dòng)力源已廣泛應(yīng)用于各種液壓機(jī)械中，已成為實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)節(jié)能的重要技術(shù)手段之一。
自保持型電磁閥
電磁閥是各種液壓控制閥中應(yīng)用最常見的一種。因此，它們的功耗不容忽視。一個(gè)值得注意的問題是如何減少維持閥心轉(zhuǎn)為位置所需的適當(dāng)電流。自動(dòng)電磁閥只需瞬間通電即可完成閥門開關(guān)動(dòng)作，閥心位置無需電源即可維持。其優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約資源，尤其是在使用電池作為電源的地方，不考慮溫升，線圈使用壽命長(zhǎng)，高低溫、防爆等場(chǎng)所安全性高。
插裝閥
二通插裝閥是20世紀(jì)70時(shí)代之后發(fā)展起來的一種新型控制元件，由插裝閥部件制成.閥體和主控系統(tǒng)的組成。由于具有以下優(yōu)勢(shì)，用于取代傳統(tǒng)的滑閥元件組成的系統(tǒng)，具有明顯的節(jié)能效果。
插裝閥配備核心控制后，具有多功能掌控的特點(diǎn)，可盡量減少各流道串連閥的數(shù)量，簡(jiǎn)化大流量主回路。
雖然滑閥元件仍用于核心控制，但其通流功率大大降低，流動(dòng)損失隨著減少。
上海方工認(rèn)為錐閥插裝閥相當(dāng)于同直徑滑閥，開度大，流動(dòng)阻力小，密封性好，工作壓力損失和泄漏損失小。
